EVだから、スムーズに、パワフルに。
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日常生活に十分な航続距離とパワフルな走りを実現するEVシステム。
最大トルク195N・m、航続距離180km(WLTCモード)を実現。
さらに、バッテリーを床下の最適な位置にレイアウトすることで低重心化。安定した走りと乗り心地のよさを叶えています。
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最大トルク 195N・m
最高出力 47kW
バッテリー 20kWh
日常的に使っても、2日間以上走れる航続距離
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*1:一充電走行距離は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、整備状況(タイヤの空気圧等)に応じて値は異なります。電気自動車は、走り方や使い方、使用環境等によって航続可能距離が大きく異なります。
ドライバーの気分や状況に合わせて、走りが選べる3つのドライブモード。
優れた電費を叶えるECO、街中での車速をコントロールしやすいNORMAL、キビキビとした走りのSPORTという3つのドライブモードを設定。走行状況やドライバーの気分に合わせてモードを切り替え、あらゆる道で安心・安定な走行を実現します。
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アクセルを踏んだら、ゆるやかに加速し、アクセルを離したときはゆるやかに減速します。そのため、運動エネルギー効率が最もよく、どこまでも進むような滑らかな走りを可能にし、電費を向上させます。
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アクセルを踏んだら、鋭く加速し、アクセルを離すと減速するのでキビキビと走行できます。
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街中での車速コントロールがしやすく、適度な加減速で走行できます。
ブレーキへの踏み替えなしで加減速できる。イノベーティブペダル オペレーションモード。
アクセルペダルだけで加減速をコントロール。ペダルを踏み込めば加速し、戻せば減速。ブレーキへの踏みかえ操作の手間が減ってハンドル操作に集中できるので楽に運転できます。
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エコドライブを楽しむ6つのヒント!
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走行する場所などシーンに合わせてドライブモードを選択し、イノベーティブペダル/Bレンジを活用することでより効率的にご利用いただけます。
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運転席と助手席の座面を温めるシートヒーターとステアリングを全周温めるステアリングヒーターを使うことで、寒い日も快適。暖房の利用を控えてヒーターを使えば、電力消費の抑制につながります。
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普通充電ケーブルを接続した状態で「リモートエアコン」から空調を起動、または「タイマーエアコン」で空調の予約をして、車内を快適な温度にしておくことで、走行中の電力消費の抑制につながり、真夏や真冬でも乗った瞬間から快適なドライブを始めることができます。
※リモートエアコンのご利用にはMITSUBISHI CONNECTの契約が必要です。ご利用にはスマートフォンアプリ「My MITSUBISHI CONNECT」のインストール・ユーザー登録が必要です。
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走行中は前方のクルマとの車間距離を長くとり、速度をなるべく一定に保つように走行すると、電力消費の抑制につながります。
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アクセルペダルは優しく踏み込むことで、電力の出力を抑えることができます。さらに、アクセルペダルを踏み込む時間を短くすると電力消費の抑制につながります。
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発進時はいきなりアクセルを踏むのではなく、ブレーキから足を離してクリープ現象(モーターの力がタイヤに伝わり動き出す現象)を活用して、自然とふんわり発進し、アクセルを徐々に踏むことで電力消費の抑制につながります。
運転への集中力を高める、圧倒的な静粛性。
停車時からの発進の際、エンジンノイズの煩わしさがなく、モータードライブならではの静かでスムーズな加速を実現。また、モーターマウントの位置を工夫することで車体への振動を軽減。どんなシーンでも、運転に集中することができる、EVらしい静粛性の高さを感じさせます。